ชุดแอโรพาร์ทรอบคันคาร์บอนไฟเบอร์ Porsche 718 PAKTECHZ

หัวรถที่คมขึ้นบนรถตัวสั้น
ลิ้นหน้าคาร์บอนไฟเบอร์

รถตัวสั้นอย่าง 718 มีข้อได้เปรียบเรื่องความคล่อง แต่ก็หมายความว่าระยะระหว่างเพลาหน้ากับเพลาหลังสั้นตามไปด้วย การเปลี่ยนแปลงของแรงกดที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งจึงส่งผลถึงอีกด้านเร็วกว่ารถฐานล้อยาว

ลิ้นหน้าชุดนี้จึงถูกกำหนดระยะยื่นไว้ที่จุดที่เพิ่มแรงกดหน้าได้จริงโดยไม่มากจนไปทำลายสมดุลเดิม ผลที่ผู้ขับได้คือหน้ารถที่ตอบสนองเร็วขึ้นตอนเลี้ยวเข้าโค้ง โดยที่ท้ายรถยังตามได้ทันไม่เกิดอาการหลุดตามมา

จุดที่รู้สึกได้ชัดที่สุดคือโค้งความเร็วกลางที่แต่ก่อนต้องรอให้รถเซ็ตตัวก่อนจึงจะกดคันเร่งได้ ช่วงรอนั้นสั้นลงเมื่อยางหน้าได้รับน้ำหนักกดเพิ่ม ซึ่งบนรถที่ผู้ขับรับรู้ทุกอย่างผ่านพวงมาลัยอยู่แล้วจะสังเกตได้ทันที

ปลายทั้งสองด้านของลิ้นถูกทำให้จบก่อนถึงมุมกันชน ไม่ยื่นเลยแนวยางออกไป จุดที่มักเสียหายก่อนเสมอบนรถที่ติดลิ้นหน้าคือมุมทั้งสองข้าง การออกแบบให้จบก่อนมุมจึงย้ายจุดเสี่ยงนั้นออกไปได้ตั้งแต่ต้น

ชุดเดียวใช้ได้ทั้งคูเป้และเปิดประทุน
มาตรฐาน PAKTECHZ

ชุดนี้ใช้ได้ทั้ง Cayman และ Boxster เพราะทั้งสองรุ่นใช้กันชนและชายล่างเหมือนกันทุกประการ สิ่งที่ควรตรวจก่อนสั่งคือรถของท่านเป็นตัวถังมาตรฐานหรือเป็นรุ่นที่สั่งชุดแต่งจากโรงงานมา เพราะสองแบบมีแนวขอบล่างต่างกัน

อีกจุดที่ควรตรวจคือรถของท่านเคยเปลี่ยนกันชนหรือทำสีใหม่มาก่อนหรือไม่ เพราะกันชนที่ผ่านการซ่อมมักมีความหนาของสีไม่เท่าเดิม ซึ่งมีผลกับระยะรอยต่อของชิ้นงานที่ทำมาจากแม่พิมพ์ของรถสภาพเดิม

ผู้ที่ใช้ 718 ลงสนามควรตรวจความแน่นของจุดยึดทุกจุดหลังจบวันวิ่ง เพราะแรงสั่นสะเทือนและอุณหภูมิที่สูงต่อเนื่องหลายรอบเป็นสภาวะที่หนักกว่าการใช้บนถนนมาก การตรวจใช้เวลาไม่กี่นาทีแต่ป้องกันปัญหาได้ทั้งฤดูกาล