PAKTECHZ คาร์บอนไฟเบอร์ Prepreg อบออโตเคลฟ งานสั่งผลิตตรงรุ่น

Product Care

การดูแลผลิตภัณฑ์คาร์บอน

ชิ้นงานคาร์บอนไฟเบอร์ Paktechz เคลือบเงากันรังสี UV มาจากโรงงาน ดูแลไม่ต่างจากผิวสีรถมากนัก แต่มีบางจุดที่ต้องระวังเป็นพิเศษ โดยเฉพาะตามขอบและมุมของชิ้นงานที่ผิวเคลือบบางที่สุด

คำแนะนำในหน้านี้เป็นแนวทางทั่วไปสำหรับงานคาร์บอนผิวเคลือบเงา หากพบสิ่งผิดปกติกับชิ้นงาน เช่น ผิวด้านเป็นหย่อม ขอบล่อน หรือมีเสียงตอนขับ ให้ติดต่อทีมงานเพื่อให้ช่างตรวจดูหน้างาน

ขั้นตอนการล้างประจำ

  1. 1

    ฉีดน้ำไล่ฝุ่นและเม็ดทรายออกก่อน

    อย่าเริ่มด้วยการเช็ดแห้งหรือปัดฝุ่น เพราะเม็ดทรายที่ติดอยู่จะกลายเป็นกระดาษทรายครูดผิวเคลือบเงาเป็นรอยวนทันที ฉีดน้ำไล่ออกให้หมดก่อนเสมอ

  2. 2

    ล้างด้วยแชมพูรถยนต์สูตรอ่อน

    เลือกแชมพูที่เป็นกลาง ไม่ใช่น้ำยาล้างจานหรือน้ำยาอเนกประสงค์ ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์กับระบบสองถัง (ถังฟองกับถังน้ำล้างผ้า) เพื่อไม่ให้เศษทรายวนกลับไปที่ผิวรถ

  3. 3

    ล้างจากบนลงล่าง ชิ้นงานล่างเก็บไว้ท้ายสุด

    ลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง และดิฟฟิวเซอร์เป็นจุดที่สกปรกที่สุด ถ้าล้างก่อนแล้วเอาผ้าผืนเดิมไปล้างส่วนบน จะพาคราบและเศษหินขึ้นไปทำรอย แนะนำให้แยกผ้าคนละผืนไปเลย

  4. 4

    ล้างฟองออกให้หมด อย่าปล่อยแห้งคาผิว

    คราบแชมพูหรือหยดน้ำที่แห้งคาผิวเคลือบจะทิ้งคราบขาวที่ล้างออกยาก ถ้าล้างกลางแจ้งให้ทำทีละส่วนแล้วรีบล้างฟองออก อย่าถูทั้งคันแล้วค่อยล้าง

  5. 5

    ซับให้แห้งด้วยผ้าสะอาดหรือเป่าลม

    ซับแบบวางแล้วดึง ไม่ใช่ถูวน ถ้ามีลมเป่าจะดีที่สุดเพราะไม่ต้องสัมผัสผิวเลย โดยเฉพาะตามร่องและขอบชิ้นงานที่น้ำชอบขัง

ควรทำ

  • ล้างในที่ร่ม ตอนตัวรถไม่ร้อนจากแดด
  • แยกผ้าไมโครไฟเบอร์คนละผืนสำหรับชิ้นงานล่างของรถ
  • ตรวจขอบชิ้นงานและจุดยึดทุกครั้งที่ล้าง
  • เคลือบเซรามิกหรือติดฟิล์มใสเพื่อถนอมผิวเคลือบ
  • จอดในร่มหรือใช้ผ้าคลุมเมื่อจอดยาว
  • ล้างคราบนกและยางไม้ออกเร็วที่สุดเท่าที่ทำได้

ควรเลี่ยง

  • น้ำยาล้างล้อ น้ำยาลอกยางมะตอย และตัวทำละลายแรง ๆ บริเวณชิ้นงานคาร์บอน
  • จ่อเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงใกล้ขอบชิ้นงานและแนวเทปกาว
  • แปรงขนแข็ง ฟองน้ำหยาบ หรือผ้าที่เคยตกพื้น
  • ขัดด้วยเครื่องแรง ๆ ตรงมุมและขอบ ซึ่งเป็นจุดที่ผิวเคลือบบางที่สุด
  • แว็กซ์หรือครีมที่มีเนื้อขัดกับผิวเงาคาร์บอน
  • จอดตากแดดจัดเป็นประจำโดยไม่มีอะไรป้องกัน

ความถี่ที่แนะนำ

สิ่งที่ทำความถี่ที่แนะนำ
ล้างรถตามปกติ ทุก 1–2 สัปดาห์ หรือเมื่อเห็นว่าสกปรก
ตรวจขอบชิ้นงานและจุดยึด ทุกครั้งที่ล้างรถ
ล้างคราบนก ยางไม้ คราบแมลง ทันทีที่พบ
เคลือบผิวซ้ำ (เซรามิก/แว็กซ์ไม่มีเนื้อขัด) ตามรอบที่ผลิตภัณฑ์เคลือบนั้นกำหนด
ตรวจหลังลุยฝนหนักหรือเดินทางไกล ทุกครั้ง

ความถี่ข้างต้นเป็นคำแนะนำทั่วไป ปรับได้ตามการใช้งานจริง รถที่จอดกลางแจ้งหรือวิ่งทางไกลบ่อยควรตรวจถี่ขึ้น

เจอสิ่งผิดปกติกับชิ้นงาน

แจ้งรุ่นรถและอาการที่พบมาได้เลย ทีมงานจะนัดให้ช่างตรวจดูหน้างานที่ร้าน (เขตสาทร กรุงเทพมหานคร)

แอดไลน์