

RS7 ใช้พื้นฐานเดียวกับ RS6 แต่เปลี่ยนท้ายเป็นทรงลาดแบบสปอร์ตแบ็ก ความต่างตรงนี้ทำให้ลมที่ไหลผ่านหลังคาแยกตัวคนละจังหวะกัน ชุดแต่งของสองรุ่นจึงใช้แทนกันไม่ได้ในส่วนท้าย แม้ด้านหน้าจะดูคล้ายกันมากก็ตาม
แนวเส้นของสปอยเลอร์ท้ายถูกเขียนให้ขนานไปกับแถบไฟท้ายที่ลากยาวตลอดความกว้างของ RS7 เมื่อมองจากด้านหลังตรงจะเห็นเป็นสองเส้นที่ไปด้วยกัน แทนที่จะเป็นเส้นใหม่ที่ตัดขวางกับสิ่งที่ผู้ออกแบบรถวางไว้แล้ว
สิ่งที่ผู้โดยสารเบาะหลังจะรู้สึกได้ก่อนคนขับเสมอคือความนิ่งของท้ายรถตอนมีรถบรรทุกแซงผ่าน เพราะแรงกดที่เพิ่มขึ้นบริเวณเพลาหลังช่วยลดการเหวี่ยงลง เป็นความต่างที่อธิบายยากด้วยตัวเลขแต่สังเกตได้ทันทีเมื่อนั่งไปด้วยกัน
คานาร์ดที่มุมกันชนหน้าเป็นชิ้นที่มีผลกับอุณหภูมิของเบรกด้วย เพราะการเบี่ยงลมออกจากซุ้มล้อทำให้อากาศไหลผ่านชุดเบรกได้เป็นระเบียบขึ้น ซึ่งบนรถหนักกว่าสองตันที่ต้องเบรกจากความเร็วสูงบ่อยเป็นเรื่องที่ควรใส่ใจ
สเกิร์ตข้างของ RS7 เป็นชิ้นคาร์บอนที่ยาวที่สุดในชุด และชิ้นยาวคือชิ้นที่ขึ้นรูปยากที่สุด เพราะยิ่งยาวยิ่งมีโอกาสบิดตัวตอนบ่ม การที่ชิ้นนี้ออกมาตรงตลอดเส้นจึงเป็นตัวชี้วัดคุณภาพแม่พิมพ์ได้ดีกว่าชิ้นเล็กชิ้นอื่นในชุด
น้ำหนักที่ลดลงช่วยให้อัตราเร่งและการตอบสนองของตัวรถดีขึ้น รวมถึงช่วยให้การควบคุมโดยรวมคล่องตัวขึ้น โดยไม่ต้องแลกกับความแข็งแรงของชิ้นงาน ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบสำคัญของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์
ชิ้นงานออกแบบมาให้ทนต่อรอยขีดข่วน แรงกระแทก และการสึกหรอจากสภาพแวดล้อม ขณะที่ผิวเคลือบเงาป้องกันรังสี UV ช่วยให้ลายคาร์บอนยังคมชัดและไม่ซีดจางแม้ใช้งานต่อเนื่องหลายปี
ผู้ที่มีทั้ง RS6 และ RS7 อยู่ในบ้านควรทราบว่าชิ้นส่วนด้านหน้าของสองรุ่นใช้ร่วมกันได้ แต่ชิ้นด้านท้ายใช้แทนกันไม่ได้เลย เวลาสั่งอะไหล่ทดแทนจึงต้องระบุรุ่นให้ชัด ไม่ใช่สั่งตามที่จำได้ว่าเคยสั่งอะไรไป


ชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ยกระดับรูปลักษณ์ของ Audi RS7 C8 ให้เฉียบคมขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ด้วยรายละเอียดที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง โดยยังคงความสง่างามของรถสปอร์ตซาลูนระดับพรีเมียมไว้อย่างครบถ้วน
ลิ้นหน้าที่ดุดันและแนวสเกิร์ตข้างที่ลากยาวรับกับตัวถัง ช่วยเพิ่มมิติให้ตัวรถดูต่ำลงและกว้างขึ้น ขณะที่ดิฟฟิวเซอร์และสปอยเลอร์ด้านท้ายช่วยเก็บเส้นสายด้านหลังให้จบอย่างสมบูรณ์
สำหรับสภาพอากาศบ้านเรา ควรเลี่ยงการติดตั้งกลางแดดหรือในวันที่ความชื้นสูง เพราะเทปโครงสร้างต้องการผิวที่แห้งและไม่ร้อนจึงจะยึดได้เต็มแรง งานที่ทำในสภาพไม่เหมาะมักดูเรียบร้อยตอนแรกแล้วเริ่มมีเสียงลั่นในไม่กี่เดือน
เจ้าของที่ทำเคลือบเซรามิกให้ตัวรถอยู่แล้ว สามารถเคลือบทับผิวคาร์บอนได้เช่นกัน และแนะนำให้ทำพร้อมกันในคราวเดียว เพราะจะได้ระดับความเงาที่สม่ำเสมอทั้งคัน แทนที่จะเห็นความต่างระหว่างแผงสีกับแผงคาร์บอน
Paktechz Carbon Fiber ให้ความสำคัญกับการออกแบบชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ที่สามารถยกระดับบุคลิกของรถได้อย่างชัดเจน โดยไม่ทำให้เส้นสายเดิมของตัวรถดูขัดแย้งหรือมากเกินไป แต่ละชิ้นส่วนถูกพัฒนาให้สอดคล้องกับรูปทรงของรถแต่ละรุ่น ทั้งบริเวณด้านหน้า ด้านข้าง และด้านท้าย เพื่อสร้างภาพรวมที่ต่อเนื่องและสมดุล
จุดเด่นของ ชุดแต่งคาร์บอน Paktechz คือการผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์แบบสปอร์ตกับรายละเอียดที่เหมาะกับรถหรู ไม่ว่าจะเป็นลายคาร์บอนที่คมชัด รูปทรงของชิ้นงาน หรือผิวสัมผัสที่ช่วยเพิ่มมิติให้กับตัวรถ ทำให้รถดูดุดันขึ้นอย่างมีระดับ โดยยังคงเอกลักษณ์ของรถรุ่นนั้นไว้อย่างครบถ้วน
Paktechz มีชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ให้เลือกหลากหลาย เช่น ลิ้นหน้าคาร์บอน สเกิร์ตข้าง ดิฟฟิวเซอร์หลัง สปอยเลอร์ ฝากระโปรง และชิ้นส่วนตกแต่งภายใน เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่ต้องการสร้างสไตล์เฉพาะตัว ตั้งแต่การเพิ่มรายละเอียดเล็กน้อยไปจนถึงการติดตั้งชุดแต่งคาร์บอนรอบคัน
ด้วยการออกแบบที่เน้นความพอดีกับตัวรถ ชุดแต่ง Paktechz Carbon Fiber จึงช่วยให้งานติดตั้งดูเรียบร้อย แนบสนิท และกลมกลืนกับชิ้นส่วนเดิม เหมาะสำหรับรถสปอร์ต ซูเปอร์คาร์ และ Luxury SUV ที่ต้องการทั้งความโดดเด่น ความพรีเมียม และภาพลักษณ์ที่แตกต่าง
ชุดแต่ง Carbon Fiber Aero Kit ชุดนี้ทำแม่พิมพ์สำหรับ Audi RS7 C8 โดยเฉพาะ ทุกชิ้นจึงตรงกับข้อกำหนดและรูปทรงเดิมจากโรงงาน เข้ารูปกับตัวถังได้พอดีโดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างรถ
จุดยึดและตำแหน่งเจาะออกแบบไว้ล่วงหน้าอย่างแม่นยำ พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งครบชุด ช่างผู้เชี่ยวชาญจึงทำงานได้สะดวก ลดเวลาหน้างาน และลดโอกาสเกิดความคลาดเคลื่อนระหว่างการประกอบ
สำหรับผู้ที่วางแผนจะขายต่อในอีกไม่กี่ปี ควรเก็บกล่องและคู่มือของชุดไว้ด้วย เพราะผู้ซื้อรถมือสองที่ให้ราคาดีมักเป็นกลุ่มที่ตรวจละเอียด และการมีเอกสารยืนยันว่าของแต่งเป็นของแท้จากผู้ผลิตรายใดช่วยได้มากในการต่อรอง

ติดตั้งชุดแต่งคาร์บอน Paktechz แท้ ที่ Flinstone Autoparts บริการติดตั้งสำหรับรถหรู รถสปอร์ต และ Luxury SUV ด้วยงานคุณภาพพรีเมียม ฟิตเมนต์สวย และใส่ใจทุกรายละเอียด
| วัสดุ | คาร์บอนไฟเบอร์ |
|---|---|
| รุ่นรถที่ใส่ได้ | RS7 C8 (2020-2023) |
| ประเภทชิ้นงาน | ชุดแอโรพาร์ทรอบคัน |
| ยี่ห้อรถ | Audi |
| รุ่น/ตัวถัง | RS7 C8 (2020-2023) |
| กระบวนการผลิต | Prepreg อบออโตเคลฟ (Dry Carbon) |
| ผิวเคลือบ | เคลือบเงากันรังสี UV ลายทอ 3K |
| แบรนด์ผู้ผลิต | PAKTECHZ (ก่อตั้งปี 2016) |
| ผู้นำเข้า/จำหน่าย | Flinstone Autoparts |
แจ้งรุ่นรถ ปีรถ และรหัสสินค้า มาที่ทีมงาน เราจะยืนยันความเข้ากันได้กับรถของคุณ ระยะเวลาผลิต และค่าจัดส่งก่อนเปิดออเดอร์ทุกครั้ง
สินค้าทุกชิ้นเป็นงานสั่งผลิตตามออเดอร์ ใช้เวลาผลิตประมาณ 4–6 สัปดาห์ ของถึงแล้วทีมงานจะติดต่อกลับเพื่อนัดวันเข้ารับบริการ
ปกติลูกค้านัดเข้ามาติดตั้งที่ร้าน ได้ตรวจงานจริงหน้าร้านตอนติดตั้งเสร็จ ที่ร้าน 1 ซอยเย็นจิต 7 แขวงทุ่งวัดดอน เขตสาทร กรุงเทพมหานคร 10120 โทรนัดล่วงหน้าได้ที่ 0811-034-034 หรือ ทักผ่าน LINE · เวลาทำการ จันทร์–เสาร์ 09:00–18:00 น. (อาทิตย์ปิด) · เรื่องการจัดส่งสอบถามทีมงานเป็นรายกรณี
ชิ้นงานออกแบบให้พอดีตรงรุ่นแบบ OEM แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญงานบอดี้คิต เพื่อความพอดีและความปลอดภัยสูงสุด
PAKTECHZ นำเข้าและจำหน่ายในประเทศไทยโดย Flinstone Autoparts — สอบถามความเข้ากันได้กับรถของคุณ ระยะเวลาผลิต และนัดติดตั้งได้ที่ 0811-034-034 · ติดตั้งที่ร้าน เขตสาทร กรุงเทพมหานคร
เคสติดตั้งชุดแอโรคาร์บอนไฟเบอร์ PAKTECHZ จริง กดเข้าไปอ่านรายละเอียดแต่ละโครงการได้






ยังไม่มีรีวิวสำหรับสินค้าชิ้นนี้ — ถ้าคุณเคยติดตั้งชิ้นนี้กับรถของคุณ รีวิวของคุณจะช่วยคนที่กำลังตัดสินใจได้มาก