คานาร์ดคาร์บอน, AMG GT/GTS C190 (2014-2016)
คานาร์ดหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ Benz AMG GT/GTS C190 PAKTECHZ
฿20,150
ชุดแต่งคาร์บอนPaktechz Benz AMG GT / GTS C190 Ver.1
Benz AMG GT / GTS C190 Ver.1 Carbon Fiber Aero Kit
ยกระดับ Benz AMG GT / GTS C190 ด้วยชุดแต่ง
คาร์บอนไฟเบอร์ แบบที่ 1
สำหรับ AMG GT รหัส C190 PAKTECHZ ทำชุดคาร์บอนไฟเบอร์ออกมามากกว่าหนึ่งแบบ เพราะเจ้าของรถรุ่นนี้แบ่งออกเป็นสองกลุ่มชัดเจน กลุ่มที่ต้องการรักษาความคลาสสิกของทรงเดิม กับกลุ่มที่อยากให้รถดูพร้อมลงสนามตั้งแต่จอดอยู่เฉย ๆ
แบบที่ 1 นี้ตอบกลุ่มหลัง โดยใช้ระยะยื่นที่มากกว่าและมุมที่คมกว่าในทุกชิ้น ทั้ง ลิ้นหน้า สเกิร์ตข้าง ดิฟฟิวเซอร์หลัง และสปอยเลอร์หลัง ผลคือรถที่เปลี่ยนบุคลิกไปอย่างเห็นได้ชัดตั้งแต่มุมมองแรกที่เดินเข้าหา
การเพิ่มระยะยื่นไม่ได้มีผลแค่เรื่องหน้าตา แต่หมายถึงพื้นที่ผิวที่ทำงานกับลมมากขึ้นด้วย แรงกดที่ได้จากแบบนี้จึงสูงกว่าแบบมาตรฐานในย่านความเร็วเดียวกัน แลกมากับแรงต้านที่เพิ่มขึ้นตามหลักการที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ผู้ที่เหมาะกับแบบนี้คือเจ้าของที่นำรถลงสนามเป็นประจำ หรือใช้รถบนถนนที่คุ้นเคยและรู้ว่าจุดไหนต้องระวัง ส่วนผู้ที่ขับรถเข้าเมืองทุกวันควรพิจารณาแบบที่ระยะยื่นสั้นกว่าเป็นทางเลือกแรก
ชุดแอโรพาร์ทรอบคันคาร์บอนไฟเบอร์ Ver.1 Benz AMG GT/GTS C190 PAKTECHZ
฿229,500 ราคาต่อชิ้น · ยังไม่รวมค่าติดตั้ง
- วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์
- รุ่นรถที่ใส่ได้AMG GT/GTS C190
- ประเภทชิ้นงานชุดแอโรพาร์ทรอบคัน
- ระยะเวลาผลิตประมาณ 4–6 สัปดาห์
- คาร์บอนไฟเบอร์ Prepreg อบออโตเคลฟ วัสดุ Toray ลายทอ 3K
- งานพอดีตรงรุ่นแบบ OEM ไม่ต้องดัดแปลงตัวถัง
- สั่งผลิตตามออเดอร์ · แนะนำติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ
ลิ้นหน้าระยะยื่นเต็มพิกัด
ชิ้นที่เปลี่ยนหน้ารถมากที่สุด
ลิ้นหน้าของแบบที่ 1 ยื่นออกมามากกว่าแบบมาตรฐานอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งบนรถที่ฝากระโปรงยาวอย่าง C190 ให้ผลสองอย่างพร้อมกัน คือแรงกดที่เพลาหน้าเพิ่มขึ้นจริง และสัดส่วนของรถที่ดูหมอบต่ำลงเมื่อมองจากมุมข้างระดับสายตา
ยิ่งลิ้นยื่นออกไปไกลจากตัวถัง โมเมนต์ที่ลมกระทำกับชิ้นงานก็ยิ่งสูง จุดยึดของแบบนี้จึงถูกเพิ่มจำนวนและกระจายตำแหน่งให้มากกว่าแบบมาตรฐาน เพื่อให้แรงถูกถ่ายลงโครงกันชนอย่างทั่วถึงแทนที่จะกองอยู่ที่จุดเดียว
สิ่งที่ต้องยอมรับพร้อมกับระยะยื่นที่มากขึ้นคือความระมัดระวังในการใช้งานประจำวัน ทางลาดของลานจอดใต้ตึกบางแห่งจะกลายเป็นจุดที่ต้องเข้าเฉียงแทนการเข้าตรง ซึ่งเป็นเรื่องที่ควรทราบก่อนตัดสินใจ ไม่ใช่หลังติดตั้งเสร็จ
เนื่องจากชิ้นนี้ยื่นออกไปไกลกว่าปกติ ควรเปลี่ยนวิธีล้างรถเล็กน้อยโดยไม่ฉีดน้ำแรงดันสูงเข้าตรงรอยต่อด้านล่าง เพราะแรงดันที่อัดเข้าไปในช่องแคบอาจดันชิ้นงานให้กระดกขึ้นทีละน้อยจนหลวมในระยะยาว
ข้างรถที่ยื่นและคมกว่าเดิม
สเกิร์ตข้างคาร์บอนไฟเบอร์
สเกิร์ตข้างของแบบที่ 1 มีชายล่างที่ยื่นออกและหักมุมขึ้นก่อนถึงซุ้มล้อหลัง รูปทรงนี้กันลมด้านข้างได้ดีกว่าแนวเรียบ เพราะสร้างกำแพงที่สูงกว่าให้ลมต้องอ้อม แทนที่จะเพียงลดช่องว่างลงเฉย ๆ
ผลที่ตามมาคือความดันใต้ท้องรถที่ต่ำและสม่ำเสมอกว่า ซึ่งแปลเป็นแรงกดที่กระจายตัวดีขึ้นตลอดความยาวรถ บน C190 ที่ห้องโดยสารอยู่ค่อนไปทางท้าย ความสม่ำเสมอตรงนี้ช่วยให้ผู้ขับรับรู้อาการของรถได้ตรงกับความจริงมากขึ้น
เงาที่เกิดจากมุมหักของชิ้นงานเป็นอีกเรื่องที่ตั้งใจออกแบบ เมื่อแสงตกกระทบจากด้านบน เส้นเงาที่ได้จะแบ่งความสูงของตัวรถออกเป็นสองส่วน ทำให้รถดูเตี้ยลงในสายตาโดยที่ไม่ได้ปรับช่วงล่างแม้แต่มิลลิเมตรเดียว
รถที่ผ่านการปรับความสูงช่วงล่างมาแล้วควรวัดระยะจากพื้นถึงชายประตูจริงก่อนสั่งชุดนี้ เพราะตัวเลขทั้งหมดที่ระบุไว้อ้างอิงจากรถที่ยังใช้ช่วงล่างเดิมจากโรงงาน หากรถเตี้ยกว่านั้นควรพิจารณาแบบที่ยื่นน้อยกว่าแทน
ท้ายรถที่ตั้งใจให้เห็นชัด
ดิฟฟิวเซอร์และสปอยเลอร์
ดิฟฟิวเซอร์ของแบบที่ 1 ใช้ครีบที่ลึกและถี่กว่าแบบมาตรฐาน ซึ่งให้ผลด้านการคุมลมใต้ท้องรถได้มากกว่าและในเวลาเดียวกันก็ให้ภาพที่ดุกว่าเมื่อมองจากด้านหลัง เป็นชิ้นที่คนขับรถตามหลังจะสังเกตเห็นก่อนชิ้นอื่นทั้งหมด
สปอยเลอร์ตั้งองศาชันกว่าเพื่อกำหนดจุดแยกตัวของลมให้เด็ดขาด แรงกดที่เพลาหลังจึงมากขึ้นในย่านความเร็วสูง แลกกับแรงต้านที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย สำหรับรถที่ใช้ทั้งบนถนนและในสนาม การแลกเปลี่ยนนี้มักคุ้มค่ากว่าที่คิด
ทั้งสองชิ้นถูกออกแบบพร้อมกันเพื่อให้สมดุลหน้า-หลังยังอยู่ในสัดส่วนที่ถูกต้อง การเพิ่มแรงกดท้ายอย่างเดียวโดยไม่เพิ่มหน้าจะทำให้หัวรถเบาขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องระวังเป็นพิเศษบนรถที่วางเครื่องไว้ค่อนไปทางหน้า
ทั้งคู่ยึดกับจุดเดิมของรถโดยไม่ต้องเจาะเพิ่ม จึงเปลี่ยนไปใช้แบบอื่นหรือคืนสภาพเดิมได้ในภายหลังโดยไม่ทิ้งร่องรอย เป็นข้อได้เปรียบสำหรับผู้ที่ยังไม่แน่ใจว่าจะอยู่กับแนวนี้ในระยะยาวหรือไม่
Paktechz Carbon Fiber
งานคาร์บอนที่ออกแบบเพื่อรถระดับพรีเมียม
Paktechz Carbon Fiber ให้ความสำคัญกับการออกแบบชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ที่สามารถยกระดับบุคลิกของรถได้อย่างชัดเจน โดยไม่ทำให้เส้นสายเดิมของตัวรถดูขัดแย้งหรือมากเกินไป แต่ละชิ้นส่วนถูกพัฒนาให้สอดคล้องกับรูปทรงของรถแต่ละรุ่น ทั้งบริเวณด้านหน้า ด้านข้าง และด้านท้าย เพื่อสร้างภาพรวมที่ต่อเนื่องและสมดุล
จุดเด่นของ ชุดแต่งคาร์บอน Paktechz คือการผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์แบบสปอร์ตกับรายละเอียดที่เหมาะกับรถหรู ไม่ว่าจะเป็นลายคาร์บอนที่คมชัด รูปทรงของชิ้นงาน หรือผิวสัมผัสที่ช่วยเพิ่มมิติให้กับตัวรถ ทำให้รถดูดุดันขึ้นอย่างมีระดับ โดยยังคงเอกลักษณ์ของรถรุ่นนั้นไว้อย่างครบถ้วน
Paktechz มีชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์ให้เลือกหลากหลาย เช่น ลิ้นหน้าคาร์บอน สเกิร์ตข้าง ดิฟฟิวเซอร์หลัง สปอยเลอร์ ฝากระโปรง และชิ้นส่วนตกแต่งภายใน เหมาะสำหรับเจ้าของรถที่ต้องการสร้างสไตล์เฉพาะตัว ตั้งแต่การเพิ่มรายละเอียดเล็กน้อยไปจนถึงการติดตั้งชุดแต่งคาร์บอนรอบคัน
ด้วยการออกแบบที่เน้นความพอดีกับตัวรถ ชุดแต่ง Paktechz Carbon Fiber จึงช่วยให้งานติดตั้งดูเรียบร้อย แนบสนิท และกลมกลืนกับชิ้นส่วนเดิม เหมาะสำหรับรถสปอร์ต ซูเปอร์คาร์ และ Luxury SUV ที่ต้องการทั้งความโดดเด่น ความพรีเมียม และภาพลักษณ์ที่แตกต่าง
เลือกแบบให้ตรงกับที่ใช้จริง
มาตรฐานเดียวกันทุกแบบ
เหตุผลที่ PAKTECHZ ทำหลายแบบให้รถรุ่นเดียวไม่ใช่เรื่องการตลาด แต่เพราะรถรุ่นนี้ถูกใช้ต่างกันมากในกลุ่มเจ้าของ บางคันวิ่งสนามทุกเดือน บางคันจอดโชว์ในโรงรถ การบังคับให้ทุกคนใช้รูปทรงเดียวกันจึงไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้อง
เนื่องจากทุกแบบใช้จุดยึดตำแหน่งเดียวกัน เจ้าของจึงผสมชิ้นข้ามแบบได้ เช่นเลือกลิ้นหน้าแบบยื่นสั้นคู่กับดิฟฟิวเซอร์แบบครีบลึก เป็นความยืดหยุ่นที่ทำได้เพราะทุกแบบถูกออกแบบบนแม่พิมพ์ชุดเดียวกันตั้งแต่แรก
ก่อนตัดสินใจ ควรถ่ายรูปทางเข้าลานจอดที่ใช้ประจำแล้วเทียบกับระยะยื่นที่ระบุไว้ วิธีนี้ตอบคำถามได้ตรงกว่าการดูรูปรถคันอื่นบนอินเทอร์เน็ต เพราะสภาพถนนและทางลาดของแต่ละคนไม่เหมือนกัน
Flinstone Autoparts พร้อมให้บริการติดตั้ง Paktechz Carbon Fiber แท้
ติดตั้งชุดแต่งคาร์บอน Paktechz แท้ ที่ Flinstone Autoparts บริการติดตั้งสำหรับรถหรู รถสปอร์ต และ Luxury SUV ด้วยงานคุณภาพพรีเมียม ฟิตเมนต์สวย และใส่ใจทุกรายละเอียด
| วัสดุ | คาร์บอนไฟเบอร์ |
|---|---|
| รุ่นรถที่ใส่ได้ | AMG GT/GTS C190 |
| ประเภทชิ้นงาน | ชุดแอโรพาร์ทรอบคัน |
| ยี่ห้อรถ | Mercedes Benz |
| รุ่น/ตัวถัง | AMG GT/GTS C190 (2014-2016) |
| กระบวนการผลิต | Prepreg อบออโตเคลฟ (Dry Carbon) |
| ผิวเคลือบ | เคลือบเงากันรังสี UV ลายทอ 3K |
| แบรนด์ผู้ผลิต | PAKTECHZ (ก่อตั้งปี 2016) |
| ผู้นำเข้า/จำหน่าย | Flinstone Autoparts |
วิธีสั่งซื้อ
แจ้งรุ่นรถ ปีรถ และรหัสสินค้า มาที่ทีมงาน เราจะยืนยันความเข้ากันได้กับรถของคุณ ระยะเวลาผลิต และค่าจัดส่งก่อนเปิดออเดอร์ทุกครั้ง
ระยะเวลาผลิต
สินค้าทุกชิ้นเป็นงานสั่งผลิตตามออเดอร์ ใช้เวลาผลิตประมาณ 4–6 สัปดาห์ ของถึงแล้วทีมงานจะติดต่อกลับเพื่อนัดวันเข้ารับบริการ
รับของและติดตั้งที่ร้าน
ปกติลูกค้านัดเข้ามาติดตั้งที่ร้าน ได้ตรวจงานจริงหน้าร้านตอนติดตั้งเสร็จ ที่ร้าน 1 ซอยเย็นจิต 7 แขวงทุ่งวัดดอน เขตสาทร กรุงเทพมหานคร 10120 โทรนัดล่วงหน้าได้ที่ 0811-034-034 หรือ ทักผ่าน LINE · เวลาทำการ จันทร์–เสาร์ 09:00–18:00 น. (อาทิตย์ปิด) · เรื่องการจัดส่งสอบถามทีมงานเป็นรายกรณี
การติดตั้ง
ชิ้นงานออกแบบให้พอดีตรงรุ่นแบบ OEM แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญงานบอดี้คิต เพื่อความพอดีและความปลอดภัยสูงสุด
PAKTECHZ นำเข้าและจำหน่ายในประเทศไทยโดย Flinstone Autoparts — สอบถามความเข้ากันได้กับรถของคุณ ระยะเวลาผลิต และนัดติดตั้งได้ที่ 0811-034-034 · ติดตั้งที่ร้าน เขตสาทร กรุงเทพมหานคร
ผลงานจริง
โครงการของเรา
เคสติดตั้งชุดแอโรคาร์บอนไฟเบอร์ PAKTECHZ จริง กดเข้าไปอ่านรายละเอียดแต่ละโครงการได้
รีวิวจากลูกค้า
ยังไม่มีรีวิวสำหรับสินค้าชิ้นนี้ — ถ้าคุณเคยติดตั้งชิ้นนี้กับรถของคุณ รีวิวของคุณจะช่วยคนที่กำลังตัดสินใจได้มาก
เป็นคนแรกที่รีวิวสินค้านี้
คำถามที่พบบ่อย
ชุดแอโรพาร์ทรอบคันคาร์บอนไฟเบอร์ Ver.1 Benz AMG GT/GTS C190 PAKTECHZ ราคาเท่าไหร่
ราคา 229,500 บาทต่อชิ้น (ยังไม่รวมค่าติดตั้ง) จำหน่ายและนำเข้าโดย Flinstone Autoparts สอบถามหรือสั่งซื้อได้ที่ 0811-034-034
ชุดแอโรพาร์ทรอบคันคาร์บอนไฟเบอร์ Ver.1 Benz AMG GT/GTS C190 PAKTECHZ ใส่กับรถรุ่นไหนได้บ้าง
ชิ้นงานนี้ออกแบบมาสำหรับ AMG GT/GTS C190 โดยเฉพาะ ขึ้นรูปตรงรุ่นแบบ OEM ไม่ต้องดัดแปลงตัวถัง แนะนำให้แจ้งปีรถและรหัสตัวถังกับทีมงานก่อนสั่ง เพื่อยืนยันความเข้ากันได้
ทำจากวัสดุอะไร แตกต่างจากคาร์บอนทั่วไปอย่างไร
ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ Prepreg อบด้วยเตาออโตเคลฟ (Dry Carbon) ลายทอทวิล 3K เคลือบเงากันรังสี UV ต่างจากงานคาร์บอนเคลือบผิว (แปะลาย) ตรงที่เนื้อในเป็นคาร์บอนจริงทั้งชิ้น จึงเบากว่าและแข็งแรงกว่า
สั่งแล้วรอนานไหม รับของและติดตั้งที่ไหน
ทุกชิ้นเป็นงานสั่งผลิตตามออเดอร์ ใช้เวลาผลิตประมาณ 4–6 สัปดาห์ ของถึงแล้วทีมงานจะติดต่อนัดวันเข้ามาติดตั้งที่ร้าน (เขตสาทร กรุงเทพมหานคร) ติดตั้งเสร็จตรวจงานหน้าร้านได้เลย เรื่องการจัดส่งสอบถามทีมงานได้ที่ 0811-034-034
ติดตั้งเองได้ไหม
ชิ้นงานพอดีตรงรุ่นแบบ OEM แต่แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญงานบอดี้คิท เพื่อความพอดีและความปลอดภัยสูงสุด Flinstone Autoparts มีบริการติดตั้งให้ด้วย
สินค้าอื่นสำหรับ AMG GT/GTS C190 (2014-2016)
สปอยเลอร์คาร์บอน, AMG GT/GTS C190 (2014-2016)
สปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ Ver.2 Benz AMG GT/GTS C190 PAKTECHZ
฿50,000
สปอยเลอร์คาร์บอน, AMG GT/GTS C190 (2014-2016)
สปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ Ver.1 Benz AMG GT/GTS C190 PAKTECHZ
฿74,500
ดิฟฟิวเซอร์คาร์บอน, AMG GT/GTS C190 (2014-2016)
ดิฟฟิวเซอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ Ver.2 Benz AMG GT/GTS C190 PAKTECHZ
฿68,500