ชุดแอโรพาร์ทรอบคันคาร์บอนไฟเบอร์ Ferrari Roma PAKTECHZ

ความนิ่งที่ได้จากการเดินทางไกล
ลิ้นหน้าและสเกิร์ตข้าง

บนทางหลวงที่ใช้ความเร็วต่อเนื่องเป็นชั่วโมง สิ่งที่ทำให้ผู้ขับเหนื่อยไม่ใช่ความเร็ว แต่คือการต้องคอยแก้พวงมาลัยทีละนิดตลอดเวลา ลิ้นหน้าคาร์บอนช่วยลดต้นเหตุข้อนี้ด้วยการกดหัวรถให้นิ่งขึ้น ทำให้จำนวนครั้งที่ต้องแตะพวงมาลัยลดลงอย่างรู้สึกได้

สเกิร์ตข้างเข้ามาเสริมในจังหวะที่มีลมด้านข้างพัดตัดผ่าน เช่นตอนออกจากช่องเขาหรือแซงรถบรรทุก โดยลดปริมาณลมที่มุดเข้าไปใต้ท้องรถจากด้านข้าง ตัวรถจึงถูกยกและเหวี่ยงน้อยกว่าเดิมในสถานการณ์แบบนั้น

ทั้งสองชิ้นถูกออกแบบให้ระยะยื่นสั้นกว่าชุดของรุ่นสายสนามอย่างชัดเจน เพราะโจทย์ของ Roma ไม่ใช่การทำเวลาต่อรอบ แต่คือความมั่นคงที่ยั่งยืนตลอดการเดินทาง โดยที่เจ้าของยังเข้าลานจอดใต้ตึกได้ตามปกติ

ขอบชิ้นทั้งหมดถูกลบมุมและขัดเรียบด้วยมือก่อนลงเคลียร์ เมื่อมองจากด้านข้างจะเห็นเป็นเส้นเดียวต่อจากแนวประตูอย่างต่อเนื่อง ไม่มีจุดที่สายตาสะดุดว่าเป็นชิ้นที่ติดเพิ่มเข้ามาภายหลัง

ติดตั้งโดยไม่แตะตัวถังเดิม
มาตรฐานการติดตั้ง PAKTECHZ

ชุดของ Roma ทั้งหมดยึดกับจุดเดิมและร่องเดิมของตัวถัง ไม่มีขั้นตอนใดที่ต้องเจาะเพิ่มหรือตัดกันชน สำหรับรถระดับนี้ที่ประวัติตัวถังมีผลกับราคาขายต่อโดยตรง รายละเอียดข้อนี้มีค่ามากกว่าที่หลายคนคิดไว้ตอนแรก

ระยะเวลาติดตั้งโดยช่างที่คุ้นเคยกับงานคาร์บอนอยู่ที่ประมาณหนึ่งวันทำการ โดยส่วนที่ใช้เวลามากที่สุดไม่ใช่การขันน็อต แต่คือการทำความสะอาดผิวสัมผัสและจัดระยะรอยต่อให้เท่ากันทั้งสองฝั่งของรถ

หากในอนาคตต้องการถอดกลับเป็นสภาพเดิมทั้งหมด สามารถทำได้โดยไม่ทิ้งร่องรอยบนสีตัวถัง ตราบใดที่ใช้ความร้อนช่วยแยกเทปโครงสร้างตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในคู่มือที่แนบมาพร้อมชุด