ชุดแอโรพาร์ทรอบคันคาร์บอนไฟเบอร์ Lamborghini Urus PAKTECHZ

เอสยูวีที่ต้องการแรงกดมากกว่าที่คิด
สปลิตหน้าคาร์บอนไฟเบอร์

Urus เป็นเอสยูวีที่ทำความเร็วได้ในระดับซูเปอร์คาร์ แต่มีตัวถังสูงและพื้นที่รับลมด้านหน้ามากกว่ารถเก๋งเกือบเท่าตัว แรงยกที่เกิดขึ้นเมื่อใช้ความเร็วสูงจึงมากตามไปด้วย สปลิตหน้าคาร์บอนชุดนี้ถูกวางไว้เพื่อจัดการกับปัญหาข้อนี้โดยตรง

หน้าที่ของมันคือแยกลมส่วนล่างออกจากลมส่วนบนตั้งแต่จุดปะทะแรก ลมส่วนล่างที่ถูกบีบให้ไหลเร็วขึ้นใต้ท้องรถจะสร้างความดันต่ำ ซึ่งดึงหัวรถให้ติดพื้นแทนที่จะลอยขึ้นตามความเร็วเหมือนตอนที่ไม่มีชิ้นนี้

ผู้ขับจะรู้สึกได้ชัดที่สุดตอนวิ่งบนทางด่วนช่วงที่มีลมพัดขวาง เพราะหัวรถที่หนักแน่นขึ้นจะไม่ถูกลมผลักออกจากเลนง่ายเหมือนเดิม ทำให้ไม่ต้องคอยประคองพวงมาลัยตลอดเวลาบนเส้นทางไกล

ระยะยื่นถูกออกแบบโดยคิดเผื่อทางลาดของลานจอดในเมืองไว้แล้ว เจ้าของที่ใช้ Urus เป็นรถประจำวันจึงไม่ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการขับหรือหลบทางลาดบางแห่งเป็นพิเศษหลังติดตั้งชุดแต่งเสร็จ

ปิดท้ายด้วยดิฟฟิวเซอร์
ชิ้นสุดท้ายของชุดแต่ง

ดิฟฟิวเซอร์ของ Urus ต้องรับมือกับปริมาณลมใต้ท้องรถที่มากกว่ารถเก๋ง เพราะพื้นที่ใต้ท้องกว้างกว่าและระยะห่างจากพื้นสูงกว่า ครีบในชิ้นนี้จึงถูกออกแบบให้ลึกและถี่กว่าดิฟฟิวเซอร์ของรถสปอร์ตทั่วไปเพื่อคุมลมปริมาณนั้นให้อยู่

ผลที่ได้คือท้ายรถที่ตั้งมั่นขึ้นในจังหวะเปลี่ยนเลนกะทันหันหรือเบรกจากความเร็วสูง ซึ่งเป็นสองสถานการณ์ที่เอสยูวีสมรรถนะสูงต้องการความมั่นใจมากที่สุด และเป็นจุดที่แรงกดท้ายมีผลโดยตรง

ชิ้นงานทั้งชุดยึดกับจุดเดิมของตัวถังทั้งหมด ไม่มีการเจาะเพิ่มและไม่ต้องตัดกันชน ถอดกลับคืนสภาพเดิมได้ในวันที่ต้องการขายต่อ โดยไม่ทิ้งร่องรอยที่จะทำให้ผู้ซื้อรายถัดไปตั้งคำถาม