ชุดแอโรพาร์ทรอบคันคาร์บอนไฟเบอร์ Porsche Panamera PAKTECHZ

เติมเส้นให้หน้ารถรุ่นก่อน
สปลิตเตอร์หน้าคาร์บอนไฟเบอร์

จุดที่บอกอายุของ 971 ได้ชัดที่สุดเมื่อจอดข้างรถรุ่นล่าสุดคือแนวใต้กันชนหน้าที่ยังเรียบและว่าง สปลิตเตอร์คาร์บอนเข้ามาปิดช่องว่างของยุคสมัยตรงนั้น ด้วยงบที่ต่ำกว่าการเปลี่ยนกันชนทั้งชุดหลายเท่าตัว

ในเชิงเทคนิค ชิ้นนี้ลดปริมาณลมที่ไหลเข้าใต้ท้องรถอย่างไร้ทิศทาง และกำหนดให้ลมที่เข้าไปไหลเร็วและเป็นระเบียบ ผลคือความดันใต้ท้องที่ต่ำลงและแรงยกที่เพลาหน้าที่ลดลงตามในย่านความเร็วที่ใช้จริง

แม่พิมพ์ของชิ้นนี้ทำจากการสแกนกันชนของรถคันจริง จึงเข้ารูปได้แนบสนิทแม้กับรถที่ผ่านการใช้งานมาหลายปี และเผื่อระยะปรับไว้ที่จุดยึดทุกจุดสำหรับกันชนที่อาจยืดตัวเล็กน้อยจากความร้อนสะสม

สำหรับรถที่ผ่านการซ่อมตัวถังด้านหน้ามาก่อน ควรแจ้งทีมงานตั้งแต่ก่อนสั่ง เพราะกันชนที่ทำสีใหม่มักหนากว่าเดิมเล็กน้อย ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้ระยะรอยต่อของชิ้นงานที่ทำจากแม่พิมพ์รถสภาพเดิมคลาดเคลื่อนไปได้

คาร์บอนแท้ ไม่ใช่ลายพิมพ์
มาตรฐานการผลิต PAKTECHZ

สำหรับรถช่วงอายุนี้ ของแต่งในตลาดมีทั้งงานคาร์บอนจริงและงานพลาสติกพิมพ์ลาย ซึ่งราคาต่างกันหลายเท่าแต่ดูเหมือนกันในรูปถ่าย ทางที่ปลอดภัยที่สุดคือขอดูของจริงหรือขอรูปถ่ายในแสงธรรมชาติที่เห็นความลึกของลายก่อนตัดสินใจ

อีกวิธีที่ใช้ได้ผลคือดูที่ขอบชิ้นงาน งานที่ขึ้นจากแม่พิมพ์จะมีขอบปิดผิวเรียบทั้งสองหน้า ส่วนงานที่ตัดจากแผ่นสำเร็จจะเห็นชั้นเส้นใยตรงขอบ ซึ่งจะกลายเป็นทางให้ความชื้นเข้าไปสะสมเมื่อผ่านหน้าฝนไปหลายฤดู

Panamera 971 มีทั้งรุ่นก่อนและหลังปรับโฉม รวมถึงรุ่นฐานล้อยาวและรุ่น Sport Turismo ที่ท้ายรถต่างกันโดยสิ้นเชิง ก่อนสั่งจึงควรระบุรุ่นย่อยให้ชัดเจน หรือส่งรูปรถทั้งสี่มุมมาให้ทีมงานตรวจสอบก่อนเสมอ